美国通用电气公司(GE)发布了其计划通过分拆组建的三家上市公司的全新名称和品牌标识。其中，GE医疗业务将启用新名称GE HealthCare。GE能源业务，包括可再生能源、发电、数字业务和能源金融服务，将合并且使用新名称GE Vernova。GE Aerospace将是GE航空业务的品牌名称。GE计划在2023年初完成对医疗业务的拆分，在2024年初执行对GE Vernova的拆分。在完成上述业务拆分后，GE将成为一家以航空为核心业务、名为GE Aerospace的公司。

英国制药巨头葛兰素史克(GSK)分拆的消费者健康业务Haleon公司周一正式在伦敦交易所开始交易，这也是欧洲十多年来最大的IPO。本次上市后，Haleon将成为全球最大的独立消费者健康企业。Haleon公司的主打产品包括舒适达牙膏、芬必得、康泰克等很多人耳熟能详的产品。该公司年销售额约为96亿英镑。

制药巨头默沙东(Merck & Co.)斥资约400亿美元收购Seagen的交易不太可能在本月晚些时候该公司公布财报之前敲定，不过谈判仍在进行中。这一变化的原因之一是需等待一项评估Seagen一种治疗方法的研究数据，该研究预计很快就会公布。他们还希望看到Seagen正在进行的一宗特许费案件的结果，预计该案很快就会有结果。这两者都可能对Seagen的估值产生影响。目前仍不能保证两家公司会就收购交易达成协议。

华为终端官方微博7月18日正式宣布，将于7月27日举行华为全场景新品发布会，届时将发布HarmonyOS 3.0(鸿蒙3.0)及多款终端新品。当日将发布的智慧屏等新品将首发搭载鸿蒙3.0，消费者端的鸿蒙3.0升级计划也将陆续启动。据华为终端BG CEO余承东此前公布的数据，搭载鸿蒙操作系统的华为设备数已突破2.4亿，生态设备发货量突破1.5亿。

分析机构Canalys公布的数据显示，今年二季度全球智能手机出货量因经济不景气同比下降9%，跌破3亿台。根据品牌来看，三星和苹果的市占率都较去年二季度增长了3个百分点，三星从18%升至21%，苹果从14%升至17%；从数量上看，两家的出货量也逆势增长。三星方面加强供应了亲民价位的Galaxy A系列，这得以让它独占鳌头；而苹果iPhone 13的需求仍然很高。小米的市占率从17%降至14%，OPPO的市占率从11%降至10%，VIVO的市占率从10%降至9%。

市场研究公司Insider Intelligence预测，TikTok应用2022年在美国的广告收入将达到59.6亿美元，激增至2021年的2.8倍。知情人士透露，TikTok今年的广告收入有望达到120亿美元，是去年的三倍。TikTok下载量和用户近年来迅速增长，成为增长最快的社交媒体应用，Instagram和Snapchat等对手纷纷推出类似产品。

总部位于伦敦的财经新闻和信息提供商Euromoney Institutional Investor周一宣布，已同意接受卢森堡私募股权管理公司Astorg Asset Management Sarl和英国公司Epiris组成的私募股权财团提出的价值16亿英镑的收购要约。收购方将把Euromoney拆分为两项业务，将Fastmarkets剥离出来，成为一个独立的部门，由Astorg所有。其余的欧洲货币业务将由Epiris控股。

大众集团(Volkswagen)公布2022年6月份及上半年全球销量数据。6月份，大众集团全球销量同比下跌6.3%至80.2万辆，在华销量同比增长27.2%至34.08万辆。上半年，该集团全球销量同比下降22.2%至387.51万辆，在华销量为147.02万辆，同比下跌20.5%。大众集团上半年共向全球客户交付了21.71万辆纯电动汽车，同比大增27%。集团上半年在华共交付了6.35万辆纯电动汽车，较上年同期增长了三倍多。

Stellantis集团7月18日宣布，由于之前宣布的Stellantis获得与广汽集团合资企业广汽菲克多数股份的计划缺乏进展，Stellantis将采用轻资产方式在中国发展Jeep品牌，并与广汽集团协商终止本地合资企业。今后Stellantis将专注于在中国分销Jeep品牌的进口汽车。广汽菲克2010年3月成立，近年来一直处于亏损状态。

特斯拉(Tesla)首席执行官马斯克(Elon Musk)说，如果通胀降下来，该公司可能降低其电动汽车的售价。一个月前，特斯拉才把其部分车型的售价上调高达6000美元。在那之前，特斯拉在3月份也上调了售价。马斯克在公司财报电话会议上说：“鉴于我们本财季创纪录的盈利能力，我们提高车辆的售价可能显得不合理。但现在的定价其实反映了我们已知并认为会在未来六至12个月发生的供应和物流成本增长情况。”

丰田汽车(Toyota Motor)在全球首次发布主力高端车“皇冠”的新车型。公司改变了从第一代皇冠起长达约70年以轿车为主的战略，推出包含SUV和轿车在内的四种车型。皇冠至今为止以日本为主销售，而今后将作为全球车型在约40个国家和地区发售，预计该系列每年售出20万辆左右。丰田社长丰田章男在发布会上强调，皇冠“是集结了享誉世界的日本技术和人才的车”。

澳大利亚最大银行之一的澳新银行集团(ANZ)周一表示，将斥资49亿澳元(约33.3亿美元)收购保险公司Suncorp Group的银行业务，以扩大其零售和商业业务。澳新银行表示，对Suncorp银行业务的收购将增加470亿澳元的住房贷款、450亿澳元的存款和110亿澳元的商业贷款。

波音公司(Boeing)商用飞机部门首席执行官Stan Deal表示，该制造商“非常接近”恢复787梦想飞机的交付，之前这款飞机的交付暂停了近两年。为解决这种宽体喷气机各种生产缺陷的审批监管程序已接近完成。波音公司最初在2020年底停止了梦想飞机的交付，以解决各种制造问题。达美航空公司(Delta Air Lines)将采购100架波音737 Max 10飞机。这将是10多年来该公司向波音采购新飞机的第一个大订单。

由于面临来自新运营商的竞争，星巴克(Starbucks)正在探索出售其英国业务。星巴克一直面临着来自Pret A Manger、Tim Hortons和Costa等对手咖啡连锁店的竞争。星巴克在英国管理着1000多家咖啡店，员工数量约达4000名。不过，该公司尚未启动其英国业务的“正式销售流程”，并继续对其国际业务“评估战略选择”。

瑞典服装零售商H&M决定开始逐步关闭在俄罗斯的业务。该公司周一发布声明称，预计将因此计入20亿瑞典克朗(1.9亿美元)的成本，其中约10亿瑞典克朗将产生现金流影响。该公司计划在有限时间内重开俄罗斯实体店，以清空剩余库存。该公司首席执行官Helena Helmersson称，鉴于目前情况，经过仔细考虑，我们认为在俄罗斯继续开展业务已不可能。

在实施了两年的旅行限制之后，航空公司正艰难地恢复飞行，让乘客们面临着一系列令人沮丧的航班延误和取消。但当这种混乱消失时，疫情的无形影响将在未来几年笼罩该行业，因为全球最大的航空公司都在努力降低资产负债表上的杠杆率，以摆脱危机期间积累的数十亿美元债务。美国和欧洲10家主要航空公司在过去两年内累积了1930亿美元的总债务，现在它们必须努力为资产负债表去杆杆。

财报信息

IBM公司公布超出预期的2022年第二季度业绩。季度总营收155.35亿美元，上年同期为142.18亿美元。其中，软件业务营收61.66亿美元，上年同期为57.95亿美元。咨询业务营收48.09亿美元，上年同期为43.78亿美元。基础设施业务(包括大型计算机)营收42.35亿美元，上年同期为35.6亿美元。季度净利润13.92亿美元，上年同期为13.25亿美元。

美国银行(Bank of America)公布2022年第二季度业绩。二季度营收(扣除利息费用后)为227亿美元，同比增长6%；净利润为62亿美元，上年同期为92亿美元，同比下降34%。二季度净利息收入124亿美元，同比增长22%；非利息收入102亿美元，同比下降9%。

高盛(Goldman Sachs)发布2022年第二季度财务报告。该季度净营收118.64亿美元，同比下降23%；净利润为29.27亿美元，同比下降47%。其中，投资银行业务营收17.9亿美元，交易收入64.7亿美元，固定收益、外汇和大宗商品业务销售和交易营收36.1亿美元，股票销售和交易业务营收28.6亿美元，债券承销收入4.57亿美元，财务咨询收入12.0亿美元，股票承销收入1.31亿美元。

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